Публикации
- Информация о материале
- Просмотров: 11151
Зачем России новая парадигма бизнеса?
("Что виновато, кто делать?»)
В предыдущем номере журнала (№3, 2009) было опубликовано интервью В.А.Лапидуса: «Национальные особенности российского кризиса», в котором речь шла о необходимости анализа причин кризиса в отдельно взятой России на всех уровнях: глобальном, региональном, локальном. В частности, собеседник редакции журнала отметил: «Оптимизм хорош, когда он «отягощен» четким пониманием, основанным на определенной модели поведения в кризисный период. Продолжая аналогию, нужно быстрее вставать на ноги и занимать боевую стойку».
Мы предлагаем вниманию читателей беседу с Вадимом Аркадьевичем Лапидусом о повышении эффективности управления. По его мнению, причина, прежде всего, в плохом управлении, отсталой несовременной управленческой парадигме.
- Информация о материале
- Просмотров: 13491
У России есть свои причины для кризиса
Чтобы правильно оценить сложившуюся в экономике ситуацию, необходимо продумать и проанализировать все фазы кризиса. Важно создать модель вхождения и разумного проведения в этот сложный период. Такова позиция ведущего специалиста в области управленческого консалтинга
- Информация о материале
- Просмотров: 8166
Национальные особенности российского кризиса
Мировой экономический кризис пришел к нам как всегда «неожиданно», а правительства застигнутых, якобы, врасплох стран, как всегда «эффективно» начали реанимировать находящуюся в предынфарктном состоянии экономику государств. Несмотря на это, финансовый кризис в России все-таки привел страну на грань экономического шока. Об особенностях экономического кризиса в России, отвечая на вопросы редакции журнала, рассказывает Вадим Аркадьевич Лапидус, генеральный директор ЗАО «Центр Приоритет» (г. Нижний Новгород), ведущий специалист в области управленческого консалтинга.
- Информация о материале
- Просмотров: 10487
«Инициатива поощряема!»
Опыт применения инструментов коучинга в российских производственных компаниях
В современных условиях сотрудники являются основным конкурентным преимуществом компаний, а в условиях кризиса, когда нет возможностей для инвестиций и привлечения заемных средств, становятся единственным ресурсом, позволяющим компаниям сохранить место на рынке. В данном случае имеются в виду именно сотрудники (не кадры, и даже не персонал), вовлеченные в деятельность компании, готовые применить все свои знания, навыки и творческие способности для достижения ее целей.
- Информация о материале
- Просмотров: 22843
А.А. Сбоев
Стандарт IRIS (International Railway Industry Standard) — международный стандарт железнодорожной промышленности, который разработан на базе стандарта ISO 9001:2000 и содержит дополнительные специфические отраслевые требования. Стандарт предназначен для поставщиков железнодорожной продукции, и его основная цель — предотвращение и снижение числа дефектов в цепи поставок [1]. Одним из разделов стандарта IRIS являются требования, предъявляемые к менеджменту проекта. Цель данной статьи — ознакомить читателей с концепцией этапов проекта, возможными результатами каждого этапа и некоторыми инструментами, применение которых можно рекомендовать на определенном этапе.
